長城科技推出國內(nèi)首個(gè)“全棧信創(chuàng)機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)”解決方案
近日，中國民用航空局印發(fā)《印發(fā)落實(shí)數(shù)字中國建設(shè)總體部署加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中強(qiáng)調(diào)深化安全可靠應(yīng)用，提升重點(diǎn)領(lǐng)域的自主可控能力。在此背景下，長城科技推出國內(nèi)首個(gè)“全棧信創(chuàng)機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)”解決方案，助力民航行業(yè)進(jìn)一步提升自主可控能力，切實(shí)保障民航網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全。
方案概述
作為航空安全生產(chǎn)的第一道屏障，安全檢查管理系統(tǒng)是民航機(jī)場的核心生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)，對于保障航空運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量有著重要的意義。構(gòu)建全棧信創(chuàng)的機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)成為保障機(jī)場安全運(yùn)營、提升安檢效率以及實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)自主可控的關(guān)鍵舉措。
01.民航安檢信創(chuàng)全棧自主可控
機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的智能化平臺，對進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)人員及其攜帶物品安全檢查信息、交運(yùn)行李安全檢查信息、安全檢查現(xiàn)場音視頻信息進(jìn)行全面采集、精準(zhǔn)甄別、高效存儲、安全傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)控、快速檢索和深度分析，確保安全檢查過程每個(gè)環(huán)節(jié)都得到嚴(yán)密監(jiān)控和科學(xué)管理。
旅客出行與機(jī)場安檢系統(tǒng)密切相關(guān)，旅客從進(jìn)入航站樓就要經(jīng)歷值機(jī)、行李托運(yùn)、人身檢查、安檢驗(yàn)證、登機(jī)等多個(gè)流程完成登機(jī)前的準(zhǔn)備，全棧國產(chǎn)化后的業(yè)務(wù)系統(tǒng)能為各個(gè)環(huán)節(jié)提供更有力的安全保障，進(jìn)一步提升機(jī)場運(yùn)行效率和客戶滿意度。
02.搭建信創(chuàng)算力底座
2023年起，機(jī)場領(lǐng)域已經(jīng)全面啟動(dòng)信創(chuàng)適配驗(yàn)證工作。圍繞軟件適配及數(shù)據(jù)遷移等系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn)開展深入研討，針對安檢系統(tǒng)的高可用、低時(shí)延需求，各方聯(lián)合制定了包括傳統(tǒng)與信創(chuàng)應(yīng)用相互兼容的方案、數(shù)據(jù)同步方案、單機(jī)降效應(yīng)急系統(tǒng)等在內(nèi)的雙軌并行升級替代方案。為不影響業(yè)務(wù)正常開展，允許一定時(shí)間內(nèi)雙規(guī)并行、數(shù)據(jù)一致的策略，并最終滿足全棧信創(chuàng)的總體目標(biāo)。
基于長城高性能通用服務(wù)器和信創(chuàng)終端打造強(qiáng)大信創(chuàng)算力底座，與機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度集成與優(yōu)化。為滿足機(jī)場國產(chǎn)化平臺軟硬件適配需求，長城研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成底層BIOS和BMC優(yōu)化調(diào)整，聯(lián)合飛騰和麒麟、數(shù)據(jù)庫廠商攻克平臺信創(chuàng)遷移技術(shù)難題，最終實(shí)現(xiàn)全棧信創(chuàng)化在哈爾濱機(jī)場投入實(shí)際運(yùn)營。2025年第九屆亞冬會期間，該系統(tǒng)成功應(yīng)對單日9萬人次的高峰客流，其高效性和可靠性得到了旅客、機(jī)場及業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可，標(biāo)志著國產(chǎn)化技術(shù)在機(jī)場安檢領(lǐng)域得到有效應(yīng)用。
戰(zhàn)略意義與行業(yè)價(jià)值
01.國家安全與信創(chuàng)替代標(biāo)桿
打破技術(shù)依賴：作為民航領(lǐng)域首個(gè)全棧信創(chuàng)安檢系統(tǒng)，其成功應(yīng)用標(biāo)志著關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全國產(chǎn)化的突破，有效降低對國外技術(shù)的依賴。
數(shù)據(jù)主權(quán)保障：通過國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng)，防止敏感數(shù)據(jù)外泄，符合《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》和民航局信創(chuàng)政策要求。
02.智慧民航建設(shè)引擎
效率與服務(wù)質(zhì)量提升：在2025年亞冬會期間，系統(tǒng)支撐哈爾濱機(jī)場完成90余萬人次安檢，實(shí)現(xiàn)“零故障”運(yùn)行，驗(yàn)證了國產(chǎn)技術(shù)在高并發(fā)場景下的可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn)輸出：為其他機(jī)場提供了可復(fù)制的技術(shù)路徑，例如兼容性測試方案、數(shù)據(jù)遷移方法論等，加速行業(yè)級信創(chuàng)推廣。
03.產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新示范
跨領(lǐng)域協(xié)作模式：由中國航信主導(dǎo)，聯(lián)合中國電子、長城、飛騰、麒麟、達(dá)夢等企業(yè)共建“信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，突破軟硬件適配、低時(shí)延設(shè)計(jì)等技術(shù)難點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了從硬件到軟件的自主可控。同時(shí)，融合人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，優(yōu)化了安檢流程的實(shí)時(shí)比對、數(shù)據(jù)分析等環(huán)節(jié)，提升了精準(zhǔn)度與時(shí)效性。
生態(tài)鏈培育：推動(dòng)飛騰CPU、麒麟操作系統(tǒng)、達(dá)夢數(shù)據(jù)庫等國產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用，促進(jìn)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈成熟度提升。
全棧信創(chuàng)機(jī)場安全檢查管理系統(tǒng)”解決方案不僅能為鐵路、港口等關(guān)鍵行業(yè)全國產(chǎn)化提供精準(zhǔn)方法論；更為我國在交通強(qiáng)國建設(shè)新征程上積累了具有里程碑意義的案例，有較為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和較大的社會經(jīng)濟(jì)效益。
